Bensaa suonissa (1970)

Ruotsinkielinen nimi:

Bensin i blodet

Englanninkielinen nimi:

Rally (Gas in the Veins)

Näytä kaikki nimet

Muut nimet:

Bensin i blodet (ruotsinkielinen nimi Ruotsissa)

Rallye (saksankielinen nimi)

Benzin in den Adern (saksankielinen rinnakkaisnimi)

Benzin a vérben (unkarinkielinen nimi)

Du carbure dans les veines (ranskankielinen käännösnimi)

Ihminen ei ole auto (työnimi)

Kuuma ralli (työnimi)

Ralli (työnimi)

Rally (työnimi)

Ohjaus:

Risto Jarva

Tuotanto:

Filminor Oy

FJ-Filmi Oy

Maa:

Suomi

Laji

pitkä

fiktio

Genre:

draama

yhteiskunnallinen elokuva

Tiivistelmä:

Risto Jarvan Bensaa suonissa (1970) kommentoi 1960-luvun lopun suomalaista autokulttuuria ja sen lieveilmiöitä. Elokuvan tapahtumat sijoittuvat Jyväskylän Suurajojen ja Tunturirallin liepeille. Elokuva on myös kriittinen puheenvuoro rahasta ja rakkaudesta rallin maailmassa. Rauli "Badding" Somerjoen säveltämä ja Jarkko Laineen sanoittama tunnuslaulu Bensaa suonissa jäi elämään omissa kurveissaan.

Tunnistatko elokuvaan liittyviä tekijöitä, esiintyjiä ja kuvauspaikkoja?

Kuvia ja videoita elokuvasta

Hammaslääkäri Marja Roos, o.s. Klein (Lilga Kovanko) ja myyntipäällikkö Lasse Roos (Ulf Törnroth).
Rallikuskina hammaslääkäri Marja Roos, o.s. Klein (Lilga Kovanko).
Myyntipäällikkö Lasse Roos (Ulf Törnroth) on palannut metsästykseltä saaliineen. Kahvipöydän äärellä myös hammaslääkäri Marja Roos, o.s. Klein (Lilga Kovanko) ja automekaanikko Tapio Repo, "Tapsa" (Pertti Melasniemi).
Automekaanikko Tapio Repo, "Tapsa" (Pertti Melasniemi)

Näyttelijät

Pertti Melasniemi

automekaanikko Tapio Repo, "Tapsa"

Lilga Kovanko

hammaslääkäri Marja Roos, o.s. Klein

Ulf Törnroth

myyntipäällikkö Lasse Roos

Jorma Pulkkinen

kakkoskuski Kustaa Keto / ralliselostajan ääni

Perttu Näsänen

Mölli

Kaj Rainer

lihatehtailija Adolf Klein

Matti Ollila

Ville

Kreditoimattomat näyttelijät

Timo Linnasalo

kertoja

Timo Mäkinen

ralliautoilija

Pekka Keskitalo

ralliautoilija

Hannu Mikkola

ralliautoilija

Sirkka Räike

kartanlukija Liisa Salo

Jorma Lusenius

ralliautoilija

Simo Lampinen

ralliautoilija

Klaus Sohlberg

ralliautoilija

Milja Ahola

tyttö maalipaikalla / tyttö poikien kämpässä

Orvo Himanen

mies maalipaikalla

Antti Peippo

uutiskuvaaja

Pauli Ervi

ralliautoilija

Matti Kuortti

syrjäytynyt mies kadulla

Elina Salo

baariapulainen

Heikki Huttunen

juhlija poikien kämpässä

Pirjo Jääskeläinen

juhlija poikien kämpässä

Marja-Leena Kylä-Utsuri

juhlija poikien kämpässä

Françoise Radet

juhlija poikien kämpässä

Bill Stone

ralliautoilija

Hans Laine

ralliautoilija

Timo Linnasalo

haastattelijan ääni

Jukka Mannerkorpi

haastattelijan ääni

Seija Tyni

ralliautoilija

Allan Wallenius

tallipäällikkö

Hannu Kulovesi

ralliautoilija

Marja Hirs

ralliautoilija

Tapio Raunio

ralliautoilija

Risto Jarva

lehtikuvaaja

Risto Suonio

ralliautoilija

Jyrki Ahava

ralliautoilija

Juhani Laherva

ralliautoilija

Anssi Blomstedt

autonkääntämisjakson miehen ääni / lehtikuvaajan ääni

jälkiäänitysääni

Juhani Jotuni

autonkääntämisjakson miehen ääni

jälkiäänitysääni

Matti Kuortti

autonkääntämisjakson miehen ääni

jälkiäänitysääni

Muut esiintyjät

Teurastajat: lihatukkuliike Lihapihan henkilökuntaa (Lähde: SKF 7)

Avustajat

Leena Bergholm, Alain Gallay, Boris Goltz, Tarja Koskela, Erkki Kotka, Mirja Laukkanen, Terttu Lehtola, Pekka Pyy, Pekka Savolainen, Lasse Sirviö, Vesa Smolander, Pirkko Virtanen (Lähde: SKF 7)

Tekijät

Risto Jarva ohjaus

Risto Jarva tuottaja

Peter von Bagh käsikirjoitus

Kullervo Kukkasjärvi käsikirjoitus

Heikki Parkkonen (II) käsikirjoitus

Jukka Mannerkorpi käsikirjoitus

Antti Peippo käsikirjoitus

Risto Jarva käsikirjoitus

Antti Peippo kuvaus

Risto Jarva leikkaus

Anssi Blomstedt äänitys

Timo Linnasalo äänitys

Matti Kuortti äänitys

M. A. Numminen musiikki

Rauli Somerjoki musiikki

Risto Jarva lavastus

Antti Peippo lavastus

M. A. Numminen studio-orkesterin johto

Jarkko Laine (II) laulujen sanat

Rauli Somerjoki muusikko (laulu )

Jorma Korpinen värinmäärittely (Kurkvaara-Filmi Oy )

Tuomo Kattilakoski miksaus (Finnvox )

Esa Pyysalo valokuvat

Ilmari Kostiainen valokuvat

Jukka Mannerkorpi apulaisohjaaja

Milja Ahola kuvaussihteeri

Juhani Jotuni järjestäjä

Erkki Peltomaa kamera-assistentti

Paavo Jaatinen kamera-assistentti

Leena Snellman stunt (Marja Roos autoilukohtauksissa )

Markku Alén stunt (Tapio Repo autoilukohtauksissa )

Antti Jaatinen stunt (sijaisnäyttelijä autonkaatumiskohtauksessa )

Tekijäyhtiöt

Salon Inkeri Harri

peruukit

Pukeva Oy

puvut

Kreditoimattomat tekijät

Risto Hänninen

sikala-asiat

Harry Hedenstam

metsästysasiat

Kaarlo Stick

metsästysasiat

Juha-Veli Äkräs

kuvausryhmän jäsen

Pentti Aho

muusikko

studio-orkesterin jäsen

Harri Airaksinen

muusikko

studio-orkesterin jäsen

Antero Jakoila

muusikko

studio-orkesterin kitaristi

Heikki Kasari

muusikko

studio-orkesterin basisti ja saksofonisti

Arto Koskinen (II)

muusikko

studio-orkesterin sähköurkujen soittaja

Tuotantotiedot

Elokuvan nimet:

Bensaa suonissa

virallinen nimi

Bensin i blodet

ruotsinkielinen nimi

Bensin i blodet

ruotsinkielinen nimi Ruotsissa

Rally (Gas in the Veins)

englanninkielinen nimi

Rallye

saksankielinen nimi

Benzin in den Adern

saksankielinen rinnakkaisnimi

Benzin a vérben

unkarinkielinen nimi

Du carbure dans les veines

ranskankielinen käännösnimi

Ihminen ei ole auto

työnimi

Kuuma ralli

työnimi

Ralli

työnimi

Rally

työnimi

Tuotanto:

Filminor Oy

FJ-Filmi Oy

Tuotantokustannukset:

286 000 mk

Valmistumisvuosi:

1970

Esitystiedot

Levittäjät:

Finnkino Oy

teatterilevitys

1970

Finnkino Video

videolevitys

1991

Kirjastopalvelu

videolevitys

1992

Nordic Video Oy Ab

videolevitys

Jörn Donner Productions Oy

videolevitys

Finnkino Oy

DVD-levitys

2004

Suomen teatteriensi-ilta:

18.09.1970

Helsinki: Kino Helsinki, Rex; Lahti: Kinema; Pori: Asto; Tampere: Petit; Turku: Kino Turku

Teatterikierroksen katsojaluku:

105 217

Teatterilevityskopioiden lukumäärä:

Muut esitykset:

02.10.1970

Kiistola, Oulu

ensi-iltakierros

02.10.1970

Kuvakukko, Kuopio

ensi-iltakierros

09.10.1970

Fantasia, Jyväskylä

ensi-iltakierros

16.10.1970

Kinema, Vaasa

ensi-iltakierros

Televisioesitykset:

12.09.1975

TV1

Katsojamäärä:

1 240 000

26.06.1981

MTV1

Katsojamäärä:

820 000

19.08.2000

MTV3 [Festival in Hel]

23.12.2001

Subtv

24.08.2008

MTV3

Festivaaliosallistuminen:

2000

Tampereen elokuvajuhlat

Tampere, Suomi

Palkinnot:

Elokuvatuotannon laatutuki 1970: 200 000 mk.
Valtion elokuvataiteilijapalkinto 1970: M.A. Numminen 2 500 mk (myös elokuvista Kreivi ja Perkele! Kuvia Suomesta).
Jussit 1971: paras ohjaus: Risto Jarva.

Ulkomaanmyynti:

Ruotsi

Levittäjä:

Sveriges Television (SVT)

Saksan liittotasavalta

Levittäjä:

Bayerisches Fernsehen

Sisältöseloste

Lasse Roos ja hänen vaimonsa Marja ottavat osaa Jyväskylän Suurajoihin, joissa mekaanikko Tapsa Repo kavereineen on katsojana. Kilpailun selostaja kertoo rallipariskunnan taustat: Lasse on ollut automyyjä, joka naituaan lihatehtailija Adolf Kleinin tyttären on päässyt myyntipäälliköksi appensa yhtiöön ja voinut aloittaa uransa rallikuskina; Marja työskentelee hammaslääkärinä. Kilpailussa Marja ajaa autonsa nurin, juopunut Tapsa kavereineen kääntää sen suunsoiton kera takaisin pyörilleen. Lassekaan ei menesty kisassa ja purkaa ärtymyksensä Marjaan heidän päästyään hotellihuoneeseen.

"Alussa Jumala loi taivaan ja maan, vuonna 1908 syntyi ensimmäinen Ford, jolle itämaan tietäjät antoivat lahjaksi öljyä, kumia ja kromia", kuvailee tietoisku. Dokumentti- ja animaatiokuvin ne välillä katkaisevat kerronnan. Edelleen katsoja saa tietää, että Yhdysvalloissa syntyy lapsi joka yhdeksäs sekunti, mutta auto joka viides sekunti, että yhteiskunta jakaantuu kahteen luokkaan, autonomistajiin ja autottomiin, että auto on kapitalistisen yhteiskunnan ja kulutusjärjestelmän tukipylväs, että liikenne ja yhdyskunnat suunnitellaan autoilijoiden ehdoilla. Auto on unelmien kohde, statuksen ja vallan väline: "Valta on sillä, joka hallitsee ihmisten unelmia", lainataan Bertrand Russellia.

Marja osuu huoltoasemalle, jossa Tapsa työskentelee. He puhuvat Suurajoista ja Tapsa kehuu liikkuvansa tunnetun ralliautoilijan Hannu Mikkolan piireissä. Marja ottaa Tapsan siipiensä suojaan, Lasse antaa pojan huoltaa autonsa ja opettaa tälle kilpa-ajon alkeita. Harjoitusradalla Tapsa on Marjan kanssa lähes tasapäinen. Tapsa viettää yhä enemmän aikaa Roosien seurassa eikä ole täysin rinnoin mukana, kun juhlitaan hänen asuintoverinsa Villen lähtöä armeijaan.

Eräänä iltana Tapsa järjestää yhteisasunnon vapaaksi ja tuo sinne Marjan, joka auliisti suostuu seksuaaliseen kanssakäymiseen. He rakastelevat myös moottoriäänien kiihdyttäminä. Lasse ja hänen kartanlukijansa Kustaa Keto saavat sattumalta selville Helsinki-rallin reitin ja pääsevät harjoittelemaan sillä. Lasse kuitenkin loukkaa jalkansa ja ehdottaa Tapsalle, että tämä osallistuisi kilpailuun hänen sijastaan, Marja kartanlukijana. Menestystä tulee sen verran, että rallin päättäjäistilaisuudessa tallipäällikkö kutsuu Tapsan pöytäänsä, mutta kateellinen Lasse kamppaa hänet ja nöyryyttää häntä. Ilta päätyy siihen, että Tapsa oksentaa ravintolan miestenhuoneessa ja Marja huvittelee Lassen kanssa joka antaa ymmärtää tietävänsä Tapsan ja vaimonsa suhteesta.

Tapsa ja Marja tapaavat Lassen ollessa metsästämässä appensa kanssa. Kotiin palatessaan Lasse löytää syyllisen oloisen pariskunnan parkkipaikalta, kutsuu heidät sisään ja heittää ampumansa jäniksen heidän eteensä. Sitten hän komentaa Marjan yläkertaan Tapsan joutuessa kuuntelemaan heidän rakastelunsa ääniä. "Tuu sä kans, Tapsa", Marja sanoo palattuaan alakertaan. Kustaalle Lasse uskoutuu, että päästyään tallikuskiksi hän ei enää olisi riippuvainen Marjan rahoista ja voisi jättää tämän.

Kaikki neljä osallistuvat Tunturiralliin: Lasse onnistuu kerrankin, mutta Tapsa ja Marja ajavat ulos ja joutuvat keskeyttämään. Lasse sijoittuu lopulta toiseksi heti Hannu Mikkolan jälkeen. Maalissa Marja yrittää ripustautua Lasseen, mutta mies työntää hänet tylysti luotaan. Lassen juhliessa ja vastaanottaessa palkintojaan Tapsa ja Marja ajavat yön selkään kohti etelää. Katkeroitunut Marja yllyttää Tapsaa ajamaan yhä lujempaa. Aamunkoitteessa he törmäävät kuorma-autoon, johon ollaan paraikaa lastaamassa sikoja. Marja on juuri ennen irrottanut turvavyönsä ottaakseen takapenkiltä tulitikkuja: hän lentää tuulilasin läpi ja jää makaamaan verissään tielle, sikojen nuuskittavaksi. Tapsa tulee tajuihinsa turvavöissään, alkaa huutaa ja riuhtoa paniikissa.

Tapsa selviää vähin vammoin ja saapuu kukkien kanssa tervehtimään Marjaa sairaalaan. Aivovaurioitunut Marja ei tunne häntä. Kuolaten ja suutaan päristäen Marja alkaa jäljitellä ajamisliikkeitä.

- Suomen kansallisfilmografia 7:n (1998) mukaan.

Asiasanat:

adrenaliini
aivovauriot
autot
avioliitto
ihmissuhteet
iskelmät
itsetuho
Jyväskylän suurajot
kartanlukijat
kilpailut (tapahtumat)
kilpailu (toiminta)
kosto
liikenneonnettomuudet
mekaanikot
moottoriurheilu
onnettomuudet
rakkaussuhde
seksi
uskottomuus

Lehdistöarvio

"Käsittääkseni Bensaa suonissa on sekä paras Jarvan elokuva tähän asti että erittäin merkittävä suomalainen elokuvasaavutus", tervehti Paula Talaskivi (Helsingin Sanomat 20.9., 4.10.1970) "todella kovaa kotimaista": "Elokuva, joka on täysipainoinen sekä ulkonaisesti että sisäisesti, sanottavaltaan, rakenteellisesti täyttä filmi-ilmaisua; samalla kertaa, näennäisesti, kylmän objektiivisesti raportoiva mutta tyylillisesti peräti persoonallinen työ ja perimmältään voimakkaasti kantaa ottava. Bensaa suonissa -elokuvan tekijänä Jarva yhdistää mielestäni tähän asti kaikkein onnellisimmin teknillisen insinööriminänsä ja oikean elokuvamiehen, tarkan ja kiinteästi rakentavan, johdonmukaisen, uskaliaan ja omaperäisen ja hallitsee myös kokonaisuuden rytmin paremmin kuin koskaan."

"Bensaa suonissa on karmea, todentuntuinen elokuva; suorastaan pelottava", koki Erkka Lehtola (Aamulehti 20.9.1970). "Se osoittaa Risto Jarvan täsmällisyyden ajan ilmiöiden kriitikkona: hän rakentaa filmiään systemaattisesti ja tarkasti (tavalla joka varsinkin filmin alkupuolella tuo mieleen hänen monet dokumenttielokuvansa) ja ulottaa näkökulmansa yhtä hyvin yksityiseen kuin yleiseen - -. Samalla hän on koonnut elokuvaansa yleistä tieto- ja mielipideaineistoa, mutta keskittää kuitenkin päähuomionsa muutamiin yksityisiin ihmisiin ja punnitsee niitä arvoja joita he edustavat. Tätä kautta elokuva toteutuu voimakkaimmin, puhuttelevimmin."

"Elokuvana Bensaa suonissa on mestarien työtä, älyn ilotulitusta, näyttelijäsuoritukset mukaanlukien", kiitti Inkeri Lius (Suomen Sosialidemokraatti 20.9.1970). "Se luovii ovelasti samastumisen ja moralisoinnin välimaastossa. Mitään varsinaisesti uutta se ei anna."

"Kaikkien muiden ihailtavien ominaisuuksiensa ohella Bensaa suonissa on myös ihailtavan ovela elokuva", pani myös Heikki Eteläpää (Uusi Suomi 20.9.1970) merkille, "sen luulisi pystyvän - rallikuvillaan, vauhdillaan, 'menevyydellään' - vetämään katsomoonsa ja sitä mukaa herättelemään niitä, jotka herättelemistä tarvitsevat. - - Sinänsähän elokuvan 'juonellinen' kolmioaihe on jotakuinkin suoraviivaisesti ja tavanomaisesti kehitelty, se nyt voisi olla mistä viikkolukemistosta tahansa peräisin, mutta onneksi dialogi on niin rennon elävää ja kolmikko Liiga Kovanko, Pertti Melasniemi & Ulf Törnroth paitsi koristeellinen myös siksi luonteva, että saattaa puhua vaikka tietyn asteen ihmiskuvista, suppeista ja yksiraiteisista kylläkin."

"Men påverkar Jarvas film, når budskapet?", kyseli Eirik Udd (Nya Pressen 21.9., 29.9.1970). "Blir det inte så att han för mycket satsar på det vackra, på det spännande, det eggande t. ex. i bildtävlingarna. - - Till en viss punkt kan hans film verka mera attraherande än repellerande - trots chockupplösningen. Triangeldramat i filmen - - är rätt konventionellt uppfattad och används i första hand för att illustrera Jarvas tes: dels om sexualmystiken kring bilen, dels också känslolösheten i de mänskliga relationerna."

"Men i stället för att begränsa sig till en kort och slagkraftig pamflett", arvosteli myös Katy Gyllström (Hufvudstadsbladet 20.9.1970), "har Jarva och hans medarbetare brett ut det hela kring ett erotiskt triangelförhållande i rallymiljö. Så schematiskt som de tre huvudpersonerna presenteras, kan man svårligen uppmobilisera något intresse för deras inbördes grälande och erotiska aktiviteter. Likaså blir man mycket fort utled på dessa evigt återkommande enformiga bilkörningssekvenser."

Valtaosin myönteisen kritiikin vastapainoksi Teuvo Joki (Turun Sanomat 20.9.1970) oli tyrmäävä. "Jarvan ralli pinnallista rattoa", hän otsikoi ja jatkoi: "En pysty löytämään tälle rallikuvalle minkäänlaista funktiota. Olen epärehellinen, jos sanon, että se edes pinnallisesti analysoi autoterrorin ja kyynisyyden raiskaamaa yhteisöä. - - Jos ihailemani Jarva ei ole nyt pyrkinytkään muuhun kuin pienen rakkaustarinan kertomiseen Jyväskylän ja Tunturirallin puitteissa, niin hän on siinäkin epäonnistunut. Kömpelömmin ei näitä asioita ole aikoihin kerrottu."

"Aihe ei ole kymmenessä vuodessa menettänyt ajankohtaisuuttaan, päinvastoin", kirjoitti Sakari Toiviainen (Ilta-Sanomat 26.6.1981) vuoden 1981 tv-esityksen aikaan. "Bensaa suonissa käy kiinni auton kyllästämään elämänmuotoon sekä älyllistä että elämyksellistä tietä. Elokuvaa voi ehkä moittia ihmiskuvien keskeneräisyydestä ja eri tyylilajien aiheuttamasta hajotuksesta, mutta päästyään puolen välin tienoilla vauhtiin Bensaa suonissa jyrää loppuun vaikuttavalla tavalla."

"Bensaa suonissa on vieläkin, yli kymmenen vuotta valmistumisensa jälkeen, häkellyttävän iskevä katselukokemus", koki myös Taru Mäkelä (Uusi Suomi 26.6.1981), "jossa sepitteiseen juonikuvioon on liitetty välitekstejä ja selityksiä brechtiläisen vieraannuttamisefektin henkeen. Näin on syntynyt haastava elokuvapamfletti, jonka Jarva työryhmineen on toteuttanut tahallisen kärjistetysti."

- Suomen kansallisfilmografia 7:n (1998) mukaan.

Taustaa

Bensaa suonissa oli Risto Jarvan ensimmäinen värielokuva sitten vuonna 1962 valmistuneen esikoistyön Yö vai päivä. Kustannussyistä suurin osa rallijaksoista kuvattiin tosin mustavalkoisina. Käsikirjoituksen laati ohjaaja yhdessä viisihenkisen työryhmänsä kanssa. Fiktion ohella elokuva sisälsi autenttisia näkymiä mm. Jyväskylän Suurajoista ja Tunturirallista sekä muutamia dokumentaarisia tietoiskujaksoja. Elokuvaa rahoitti pienellä osuudella FJ-Filmi Oy.

Pääroolien esittäjistä Ulf Törnroth oli valkokankaan ensikertalainen. Rallijaksoissa esiintyivät mm. kilpa-autoilijat Markku Alén, Simo Lampinen, Jorma Lusenius, Hannu Mikkola, Timo Mäkinen ja Seija Tyni. Pääkolmikosta ainoastaan Ulf Törnrothilla oli kuvaushetkellä ajokortti - Liiga Kovankolla ei korttia ollut lainkaan ja Pertti Melasniemeltä oli ajolupa tilapäisesti evätty.

Filminor teki yleisömielipidetutkimuksen Bensaa suonissa -elokuvasta. Työryhmässä mukana ollut Jukka Mannerkorpi ohjasi vuonna 1982 vapaa-aiheisen lyhytelokuvan Automobiili, joka sisälsi muistumia Bensaa suonissa -elokuvan tietoiskujaksoista.

Kaikkien tekijöiden tehtäviä ei ole määritelty elokuvan alkuteksteissä.

Bensaa suonissa sai 200 000 markan laatutukipalkinnon ja Risto Jarva itse ohjaus-Jussin. Tuotantokustannukset nousivat 286 000 markkaan, ja esitystuottoja kertyi vain 129 000 markkaa. Tammikuussa 1973 elokuva nähtiin Baijerin televisiossa.

- Suomen kansallisfilmografia 7:n (1998) mukaan.

Musiikki

1. "Bensabilrock I"
Säv. Mauri Antero Numminen, sov. Rauli "Badding" Somerjoki
Rauli "Badding" Somerjoki yhtyeineen (off), 3' 00".

2. Bensaa suonissa
Säv. Rauli "Badding" Somerjoki, san. Jarkko Laine, sov. Mauri Antero Numminen
Rauli "Badding" Somerjoki, laulu, ja yhtyesäestys (off), kolmeen kertaan, yht. 6' 30".
Levytys:
Rauli "Badding" Somerjoki; Love Records LRS-1048, 1970.

3. "Bensabilrock II"
Säv. Rauli "Badding" Somerjoki, san. Jarkko Laine, sov. Mauri Antero Numminen
Rauli "Badding" Somerjoki, laulu, ja yhtyesäestys (off), 1' 00".

4. Vårt land / Maamme
Säv. Fredrik Pacius
Sinfoniaorkesteri (off, radio), 0' 05".

5. "Vauhtia kallossa"
Säv. ja sov. Mauri Antero Numminen, san. Jarkko Laine
Rauli "Badding" Somerjoki, laulu, ja yhtyesäestys (off), 0' 30".

6. Air des bijoux / Jalokiviaaria Margaretan aaria oopperan Faust 3. näytöksestä
Säv. Charles Gounod, san. Johann Wolfgang Goethen mukaan Jules Barbier ja Michel Carré
Tunnistamaton sopraano, laulu ranskaksi, ja sinfoniaorkesterisäestys (off), neljässä osassa, yht. 3' 05".

Huomautuksia:
Mekanisoiduille taustamusiikkikatkelmille (off) on Teoston ilmoituksessa mainittu seuraavat nimet ja kestot: Lazy Afternoon (säv. G. Wilden), 1' 29", Sabrina (säv. T. Windholz), 0' 24", Juanita (säv. H. Posegga), 1' 26", Bright Shining Stars (säv. W. Tautz), 2' 06", Piccolo Mondo (säv. T. Windholz), 1' 12", Guitar Blues (säv. Cliff Johns), 3' 13", ja Country Scene (säv. H. Posegga), 0' 35".
Love Recordsin julkaiseman singlelevyn (LRS-1048, 1970) B-puolen sävellys Moottoreiden sinfonia (säv. M. A. Numminen, todellisuudessa Rauli "Badding" Somerjoki, san. Jarkko Laine) ei ole mukana elokuvassa. Singlestä julkaistiin myös mainoslevyversio samalla kaupallisella tunnuksella. Siinä B-puoli oli korvattu Bensaa suonissa -sävelmän versiolla, joka muuttuu kohta alun jälkeen auton moottoreiden äänitehosteiksi.
M.A. Nummisen johtamaan studio-orkesteriin kuuluivat Pentti Aho, Harri Airaksinen, Antero Jakoila (kitara), Heikki Kasari (basso, saksofoni) ja Arto Koskinen (sähköurut).

- Suomen kansallisfilmografia 7:n (1998) mukaan.

Tarkastus- ja tekniset tiedot

Tarkastustiedot

Tarkastuselin:

VET

Tunnistenumero:

20931

Päätöspäivä:

16.09.1970

Formaatti:

35 mm

Pituus:

2645 m

Veroluokka:

10%

Ikäraja:

K16

Tarkastamolaji:

Näytelmä 1

Perustelut:

20 §

Tunnistenumero:

T-20931

Päätöspäivä:

25.02.1992

Formaatti:

video

Pituus:

92'48"

Ikäraja:

K16

Tarkastamolaji:

Näytelmä 1

Osalukumäärä:

Tarkastuttajat:

BTJ Kirjastopalvelu Oy

Tekniset tiedot

Värillisyys:

väri & mv

Värijärjestelmä:

EastmanColor

Ääni:

ääni

Äänijärjestelmä:

Picot

Kuvasuhde:

1,66:1

Kesto:

97 min

Pituus:

2645 m